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Mittwoch, 23 März 2016 15:27

Unterwegs in Berlin Westhafen

Unterwegs in Berlin Westhafen

RAWcket Science unterwegs in eigener Mission: Mit dem Ziel die Portraitbilder für unsere eigene Seite zu schießen sind wir gemeinsam zum Berliner Westhafen gefahren.

Das immer noch aktive genutzte Binnenhafengelände wird von der Firma BEHALA betrieben, daher benötigt man auch eine Genehmigung, wenn man sich hier bewegen möchte. Das interessante am Westhafen sind die schönen alten Speichergebäude und Lagerhallen, sowie das Verwaltungsgebäude am Kopf des Hafenbeckens. Insgesamt ist das Bild natürlich geprägt durch einen industriellen Look mit Containern, Kränen und Schienen. Alles in allem also eine spannende Gegend und daher auch bestens geeignet für eine kleine Fototour.

Hauptsächlich wollten wir uns eigentlich auf die Portraits für unsere Website konzentrieren. Aber natürlich haben wir es nicht dabei belassen und den Ort genutzt, um noch einige dramatische S/W-Aufnahmen von den Gebäuden im Westhafen zu machen. Zum Einsatz kam dabei sowohl der Polfilter, um den Himmel in der S/W-Umsetzung schön dunkel zu bekommen und die Wolken abzugrenzen, und teilweise der ND3.0-Filter, um auch bei diesen Helligkeitsverhältnissen eine Langzeitbelichtung zu ermöglichen.

 

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Schlussendlich haben wir bei diesem Ausflug natürlich auch das erledigt, weswegen wir überhaupt erst losgefahren sind: Unsere neuen Profilbilder schießen. Natürlich haben wir dafür Objektive gewählt, die sehr lichtstark sind und es so ermöglichen eine geringe Tiefenschärfenebene zu generieren. Das sorgt für den bei Portraitaufnahmen typisch unscharfen Hintergrund und lenkt das Auge des Betrachters direkt auf das Motiv. Das Bild von Salke ist mit dem Canon 135mm F2.0 L entstanden, die Bilder von Tim mit dem Canon 50mm F1.4.

 

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Zum Schluss wollen wir an dieser Stelle auch einige MakingOf-Bilder zeigen. 

 

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248121 Kommentare

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    On a long-dormant pad in Florida, a rocket that could challenge SpaceX’s dominance is poised to launch
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    On a Florida launchpad that has been dormant for almost two decades, a new, roughly 320-foot (98-meter) rocket — developed by Jeff Bezos’ company Blue Origin — is poised for its maiden flight.

    The uncrewed launch vehicle, called New Glenn, will mark Blue Origin’s first attempt to send a rocket to orbit, a feat necessary if the company hopes to chip away at SpaceX’s long-held dominance in the industry.

    New Glenn is set to lift off from Cape Canaveral Space Force Station as early as next week.
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    The rocket, which stands about as tall as a 30-story building, consists of several parts: The first-stage rocket booster gives the initial thrust at liftoff. Atop the booster is an upper rocket stage that includes a cargo bay protected by a nose cone that will house experimental technology for this mission.

    And, in an attempt to replicate the success that SpaceX has found reusing rocket boosters over the past decade, Blue Origin will also aim to guide New Glenn’s first-stage rocket booster back to a safe landing on a seafaring platform — named Jacklyn for Bezos’ mother — minutes after takeoff.

    Like SpaceX, Blue Origin will seek to recover, refurbish and reuse first-stage rocket boosters to drive down costs.

    For this inaugural mission, a smooth flight is not guaranteed.

    But the eventual success of New Glenn, named after storied NASA astronaut John Glenn, is instrumental to some of Blue Origin’s most ambitious goals.

    The rocket could one day power national security launches, haul Amazon internet satellites to space and even help in the construction of a space station that Blue Origin is developing with commercial partners.

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